Stoy "Rad"

Stoy Success Story

L'amortisseur Stoy, apparu en 2008, est à la fois le premier amortisseur BOS de série pour le VTT et le dernier né d'une longue lignée d'amortisseurs de DH ultra performants. Il est d'ores et déjà plébiscité par tous les pilotes qui l'ont essayé. Il faut dire que le Stoy, s'il fait appel à une technologie connue et éprouvée, n'est pas un amortisseur comme les autres, dans la mesure où il est systématiquement adapté au vélo auquel il est destiné. Pas seulement en termes de longueur ou de course, mais aussi - et surtout- en matière de setting interne. En effet d'un vélo à l'autre, le rapport de la suspension arrière, tout comme son comportement peuvent varier dans des proportions considérables. Il nous est donc apparu simplement logique de proposer un valving adapté à la cinématique du châssis auquel l'amortisseur est destiné. C'est la garantie d'obtenir un fonctionnement optimisé, là où souvent, vous auriez fait appel à un préparateur pour obtenir un résultat correct en fonctionnement. Les utilisateurs du Styoy bénéficient ainsi de toute l'expérience de Bos MTB en matière d'hydraulique, sur un amortisseur réglable en compression haute et basse vitesse, et en détente.

Le Stoy "Rad" est bien plus qu'un Stoy affublé d'un pied compatible avec le châssis Sunn. Pour vraiment optimiser le fonctionnement, nous avons non seulement réalisé le fameux pied spécifique, mais aussi augmenté au maximum la surface de guidage pour éviter le phénomène de porte à faux inhérent à la longueur de l'ensemble tige / pied. C'est donc un cylindre, une tige, un guide tige sur mesures qui équipent ce Stoy. Nous avons en outre développé un setting spécifique, en collaboration avec Sunn.

>> Utilisation : DH compétition

 >> Télécharger la notice Stoy